Die PGV Dargel Hildebrandt GbR hat in der Vergangenheit schon an der Radverkehrsplanung der Stadt Rostock mitgewirkt. Im vorliegenden Konzept nehmen dieselben Gutachter in Zusammenarbeit mit der Urbanus GbR einen erweiterten Untersuchungsraum in den Blick, der auch die Gemeinden des näheren Umlandes umfasst. Insbesondere Fahrradpendler, aber auch der übrige Alltags- und Freizeitradverkehr, sollten gut ausgebaute Wege nutzen können, die über längere Strecken zügig und sicher befahrbar sind. Die Gutachter machen Vorschläge für den Ausbau der Radwege entlang der Hauptverkehrsstraßen in das Rostocker Umland. Sie orientieren sich dabei am Standard der „Radvorrangrouten“. Vorrangrouten bieten einen gehobenen Standard, sind aber nicht so aufwändig ausgebaut wie echte Radschnellwege. Das Konzept enthält ein umfangreiches Ausbauprogramm, lässt aber auch die Grenzen erkennen, die dem Radverkehr an stark befahrenen Hauptstraßen gesetzt sind: Die Maßnahmen setzen zunächst dort an, wo genug Platz ist, und nicht immer dort, wo die Probleme des Radverkehrs am größten sind. Für viele kritische Abschnitte im Rostocker Stadtgebiet und den Ortsdurchfahrten der Umlandgemeinden sind noch keine wirklich guten Lösungen erkennbar.
